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Löschgruppenfahrzeug 16 mit Tragkraftspritze (Florian Braunschweig 9-44-56)

Allgemeines

Ursprünglich entwickelt als Löschgruppenfahrzeug für den Verstärkungs- und Ergänzungsteil des Brandschutzdienstes im Katastrophenschutz. Ursprünglich Standardfahrzeug des Katastrophenschutzes zur Wahrnehmung des Auftrages "Schwerpunktbildung an Großschadenstellen". Im Vordergrund stehen die Aufgaben Rettung, Brandbekämpfung und Löschwasserversorgung.

Technische Daten

  • LKW mit Gruppenfahrerhaus und Kofferaufbau, ständigem Allradantrieb mit Straßen- und Geländeuntersetzung
  • Differentialsperre; 5-t-Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht: 9 t, Motorleistung 170 PS (124 kW)
  • Fahrgestell: Daimler-Benz LAF 1113 B
  • Aufbau: Wackenhut (Fahrerhaus), Lentner (Geräteaufbau)
  • Erstzulassung: 09.08.1990

Ausstattung

  • Frontvorbaupumpe: FP 16/8 S, eff. Leistung 2400 l/min bei 8 bar und 3 m H geod.
  • Tragkraftspritze: TS 8/8, eff. Leistung max. 800 l/min bei 8 bar und 3 m H geod.
  • 30 B Schläuche = 600 m
  • 16 C Schläuche = 240 m
  • 4 Sätze schwere Hitzeschutzkleidung Form 3
  • 4 Preßluftatmer
LF 16 TS von Thorsten Waldmann...
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LF 16 TS Front
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LF 16 TS Seite links
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LF 16 TS Seite rechts
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LF 16 TS Seite rechts offen
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LF 16 TS Hinten rechts
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LF 16 TS Hinten rechts offen
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LF 16 TS Heck
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LF 16 TS Heck offen
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LF 16 TS Dach
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